0 14

重组ção da Nissan Motor 

管理çã日产汽车有限公司坚信苦苦挣扎的汽车制造商需要振作起来。重组计划çã公关应该发生什么óximo mês provavelmente irá考虑削减一百万ã汽车在其年度销售目标中。

甚至在传播之前ção da pandemia, as ações,汽车制造商的销售和利润都在下降。它在烧钱,因为çando-a a voltar atrá扩展计划中的ã卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)追求的侵略性。

COVID-19只增加了紧急性ência e pressão para esforços renovados de redução do tamanho. Até目前,尚未完成新的销售目标。

重组计划çã日产在海上的终结ç2023年。如果您假设só seria possível retornar à年销售额500万ões de carros até então. Alé此外,这将意味着大量减少ção生产能力ção.

那número se compara à meta de 6 milhõ同期汽车í耳鼻喉科在7月描述的颂歌ã首席执行官斋川裕人。前首席执行官já已从约800万退缩õ戈恩所见。

该公司大概卖了500万õ上一个财政年度的汽车。但是今年的前景是ão mais sombrias também no mercado de ações devido à pandemia do coronavírus.

多年来,它寻求的年销售额约为7-8百万ões de veí眼镜。但从未成功售出超过500万本ões.

汽车制造商ã最能考虑这种欲望的人。一个任务ã调整大小是á真的被考虑在内ção,有很多后果ências nas operações para 2020-2022.

然后ú甚至可能少于500万ões,由于v的影响í鲁斯。 COVID-19一直在推动全球对汽车的需求。

日产削减

该公司在7月份表示打算降低产能çã每年全球约650万ões de veí眼镜。将销售目标降低一百万ão de veí等同于再关闭三个ês a quatro fábricas de montagem.

那将意味着失去数千工作ém dos planos já宣布降低实力ç工作量减少了10%。日产的削减ém会与其供应商和经销商产生共鸣。

公关ó日产的当务之急

不是ícias sobre negociação de ações,日产的另一个首要任务是á a preservação de caixa.

12月,其运营çõ汽车公司的自由现金流为负6709亿ões de ienes. É超过6倍以上ção前一年。其中一个人说ão está mais em um nível aceitável.

福特要求46亿美元的承诺额度õ主要债权人来减轻COVID-19的影响。同时,它力图预测出迫切需要的转变ária.

  • 支持
  • 平台
  • 传播
  • 交易工具
评论等级 0 (0 评论)

在Finance Brokerage上获取有关经济学,交易和外汇的最新新闻。查看我们的综合交易说明和清单 最佳外汇经纪人。如果您有兴趣关注金融市场的最新消息,请关注Finance Brokerage,网址为谷歌新闻.

留下您的意见

正在发送

注册并接收我们的时事通讯

直接在您的电子邮件中接收来自Finance Brokerage的最佳新闻。立即注册以接收最新的市场新闻。