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亚洲港口á增加预防措施

在ú最近几个星期,许多海港ítimos asiá国际专家加强了限制ções às mudanças da tripulaçã并增加了冠状​​动脉筛查和隔离措施írus à随着新案件的进食ç发生在全球。

约120万ã水手们Á亚洲受到变化的影响ç因为,这使许多精疲力尽的机组人员无法切换机组班次ções que chegam.

港口当局á已经采取了这些措施来防止扩散ção do coronaví在越来越多的担忧中çõ关于新病例的全球报道,特别是在世界上本应控制疫情的地区。

上周在新加坡, 权威海ítima e Portuária 来自该市的消息称,一艘进港船舶上的15名菲律宾船员因加油而停下来,维修工作对科罗纳夫(Coronav)呈阳性í鲁斯。因此,防止了机组人员下机。

不如í该地区的经济ão asiá继续沿着地面走ível à作为冠冕írus使恢复更加困难ção econô海洋的商业活动í全局最优。尽管全球经济取决于取消冠状病毒措施írus取回ção mais rá新措施是ã打击很大,尤其是最近的新闻ícias de recessão no Reino Unido.

 

船员站在港口

在世界第二大经济体中国,葡萄牙当局árias também加强了对之后抵达的船员的筛选ós vá河流检测冠状病毒阳性í鲁斯,据 相对ócom杂志河ércio Platts. 巴拿马型船的船员正带着来自里奥格兰德州的大豆货物前往中国北方的烟台港。

数以万计的船舶ã现在没有操作就卡在海里ções de atracaçã进出港口é许多人被迫çados a trabalhar alé他们的合同安排。

A 整理ção Marí国际索赔 船员在海上工作了四到六个月,然后íodo de licença.

“现在,há20,000名需要回家的水手和200,000名需要登船替换那些看见的人的水手ão para casa.” 说过 C总裁Poulssonâ国际马拉维纳加ção (ICS).

 

香港和新加坡采取了额外措施

香港和新加坡ão由于以下原因最暴露的地方às suas rotas de comé国际贸易和港口采取了其他措施,以防止其城市再次爆发。

在他们之中ê最后一次是在7月24日ítima e Portuária de Cingapura 发行最佳公关之一áticas,由于新出现冠状病毒病例í病毒,例如测试和人员隔离çã离开船之前和之后。

在香港,市政府来到 暂停变更ças de tripulação 没有歌剧çã在该市登记了新的案件之后,货物被归还,这归因于先前的一项指令,要求船员免于检疫。

新措施的灵感来自一份报告óICS发布的报告 突出观察到的协议失误  em vários portos.

“在昨天关于机组人员的报道之后çã他们以COVID-19的症状抵达新加坡,é当然有一些水手和船员公司ção  não estão levando a sé自强隔离协议(mí至少14天)ça de tripulação.” 说过 o ICS.

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