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特斯拉汽车公司亏损7亿美元õ在第一季度

特斯拉汽车–特斯拉录得亏损ízo lí第一季度超过7亿美元ões devido à他们的汽车销量下降,é问题和持续存在的问题ínuos de logí斯蒂卡。该公司表示截至第一季度末为22亿美元õ现金和现金等价物,低于37亿美元õ报告于2018年底。
不计某些项目,特斯拉每股亏损1.77美元。çã,这是远远优于à分析师的预期为69美分。伤害ízo líquido atribuí普通股股东可用á河流为7.021亿美元ões或$ 4.10çã第一季度(截至3月31日)ço.
作为一个çõ特斯拉的公司áveis após os resultados, que foram divulgados uma hora depois do momento em que eram esperados. 作为一个ções da montadora elétrica já caíram 22% este ano.
据该公司称,总交付量约为íram 31% em relaçã去年第四季度。特斯拉á曾警告过他将在以后赔钱ó在2018年第三和第四季度的强劲季度收益,这是自从ública.
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,该公司在降低车辆成本方面遇到困难。ículo elé大众市场模型3。
“尽管我们正在朝着更高的内部目标迈进,但我们重申我们的目标çã之前的360,000至400,000车辆交付í与2019年相比,增长了约45%至65%ção com 2018”特斯拉在预测中说ão.

筹集资金和日志问题ística特斯拉汽车公司亏损7亿美元õ在第一季度

通话中ós o relató获利,马斯克放弃了他的预测ão anterior para a fá特斯拉在上海的工厂仍在á em construçã哦根据先前的估计,上海超级工厂将在周三之前生产3,000个3s模型é在今年年底。现在,预计每周可为同一地点建造1,000至2,000个íodo de tempo.
对于分析师而言,该公司可能需要资金来进行扩张ão,包括上海超级工厂,Y型SUV等项目。
“Há algum mé筹资仪式”当被问及为何公司尚未成立时,马斯克说ã筹集了更多的资金。“Provavelmente, é o momento certo.”
麝香也ém补充说,向中国和欧洲的客户提供汽车“是日志问题ística mais difícil que já vi, e já vi problemas difíceis”.
他也是ém重申,特斯拉季度交付的一半来自于ú季度的最后10天。这造成了一场危机ão foi tão对公司和客户都有好处。马斯克表示,特斯拉将重新考虑并完善其战略é整个季度使用的交付策略,建议股东不要ã期望在另一个利润é第三季度。
Alé米的日志问题ística, 麝香也ém因使用Twitter而与美国证券交易委员会(SEC)发生摩擦。
在谈判中ção apó结束拍卖ã星期三ções da Tesla caí只有一点点,表明投资者已经á在等米á notícia.

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